誰殺了城市風景？ 建築師搶救騎樓

誰殺了城市風景？ 建築師搶救騎樓(arcade)

【聯合報╱記者陳宛茜／台北報導】 2013.11.12 03:21 am

騎樓是台灣獨特的城市風景，更是塑造多元包容的重要空間。 記者陳宛茜／攝影 網路上流傳一個故事：一位網友在內湖科技園區行走，突然下起大雨，找不到地方避雨，淋得滿身狼狽。這才發現，過去供台灣人避雨的騎樓，在內湖這塊新開發的區域，竟然消失了！ 隨都市法規與住宅觀念的改變，陪伴台灣人逾一世紀的騎樓風景，正逐漸消失。有鑑於此，建築師潘冀在新設計的「仁愛建國都市更新案」中「搶救騎樓」，說服住戶在地面層打造騎樓，並邀商店進駐。他表示，希望藉此鼓勵開發商、建築師恢復台灣騎樓傳統。 該案位於台北市仁愛路上，地上廿六層、地下五層，地面層設有長五十二公尺的騎樓。不遠處就是豪宅「帝寶」，如城堡般把住戶隔離於街道之外。 潘冀指出，近年完成的都更案極少設計騎樓，改由綠化、挑空的「開放空間」取代。這些開放空間多採隔離式規畫，比方用綠樹圍籬、入口設警衛，令民眾不敢親近，「開放」淪為虛名。 騎樓消失也與法規修訂有關。早年建商設置騎樓可增加建築高度，新一波都更法令中，「開放空間」同樣可獲容積獎勵增加高度。建築師楊天闓指出，以台北為例，騎樓寬度限制三點六四公尺，開放空間寬度卻可達六公尺。換言之，設開放空間可爭取比設騎樓更大的獎勵。 深植於台灣人心中的「豪宅印象」，加速騎樓的消失。潘冀表示，六公尺的開放空間把住宅與人行道隔開，像護城河般；當民眾有了既定的豪宅印象，建商為迎合消費者，也多朝此設計，消滅了騎樓。 【2013/11/12 聯合報】@ http://udn.com/

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粗糙都更法 毀了多元包容空間

【聯合報╱記者陳宛茜／台北報導】 2013.11.12 03:21 am

騎樓是台灣的城市風景，也塑造多元包容的空間。近年建築界開始關注騎樓的消失，台北都市計畫委員會委員、建築師張樞說，都更法令太粗糙，新的都更條例不僅「殺了」騎樓，也逐漸毀掉台灣極具特色的住商混合生活。 張樞指出，日據時代，台北城內生活不易，「下店上住」成為城內打拚最有效率的生存模式，「住商混合」也成為台北生活特色，台灣其他城市也多屬此類型。騎樓商店的連續性形成「集客」效應，不但提供生活機能、吸引行人逛街，店面和燈光也使城市更安全。 建築學者阮慶岳表示，「開放空間」與「騎樓」代表東西方不同的公共空間概念。他以「清明上河圖」為例，傳統中國城市生活以街道為核心，是直線、連續的，騎樓符合中國人的生活型態；西方人則習慣在廣場、公園聚集。 建築師潘冀說，騎樓是中國南方的建築特色，閩南語稱「亭仔腳」，可能是為高溫多雨氣候設計的室內外過渡空間。 台灣自清代即出現騎樓。一八八四年台北建城後，具近代街屋形式的騎樓逐漸普遍。日據時代，日人在台灣訂下設騎樓的建築法規。 【2013/11/12 聯合報】@ http://udn.com/

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