花蓮港 管中閔：可結合自貿港區

花蓮港 管中閔：可結合自貿港區

【聯合報╱記者范振和／花蓮報導】 2013.12.26 03:32 am

花蓮縣長傅崐萁（左）向經建會主委管中閔（右）說明納入自由經濟示範區的急迫性。 記者范振和／攝影 經建會主委管中閔昨天訪視花蓮港，與縣政府、港務分公司暢談花蓮港區設置自由貿易港區的優勢條件。管中閔指出，自由經濟示範區具有可議空間，花蓮港有機會設置自貿港區，而中央絕對重視東部地區的經濟發展，希望達到區域均衡發展。「自由經濟示範區的規畫，本來就不是很死的東西，不是定下來，就不能加減，可以再調整。」管中閔說，將花蓮與自由經濟示範區連在一塊，是透過自貿港區，他們並非只重視西部，只要中央與地方合力推動花蓮港先結合到自貿港區，不管是自貿港區本身範圍或未來需要其他工業用地，只要縣政府支持，相信也能夠把花蓮建設成一個「東部的自由經濟示範區」。管中閔說，西部產業發展現況無需政府主動介入，未來經建會要特別關注東部地區，希望達到台灣各區域平衡發展。他隨後由傅崐萁、台灣港務公司總經理李泰興、花蓮港務分公司總經理梁善柏陪同，前往花蓮港自由經濟示範區及農業加值預定地考察。針對示範區創新規畫重點中的農業加值部分，花蓮港務分公司表示，已經與農、漁會等單位接洽，農漁會正著手研擬相關因應措施，先規畫的農產加值區，如能符合法令規範，可順利啟用，如果不成，也能設立農特產品出口專區，全力為地方服務。經建會處長詹方冠、專委李奇、組長馮輝昇等人指出，除了農產品加工外銷外，也可藉由與其他產業結合達到加值作用，以花蓮為例，花蓮有深層海水的優勢，如能與有機農業結合，有助於塑造地方品牌獨特性。傅崐萁表示，花蓮坐擁國際空港及海港的優勢，同時在國際健康、農產加值、教育創新等面向都符合中央設置示範區的規畫創新重點。花蓮是台灣未來發展最快的地區，希望相關單位齊心推動花蓮申設自由貿易港區，成為東部自由經濟示範區。 花蓮港盼聯合招商 傅：全力配合 毗鄰三個碼頭的這塊閒置綠地，就是花蓮港自由經濟示範區的預定地。 記者范振和／攝影 花蓮港務分公司昨天簡報花蓮港的發展定位、營運概況，並強調已經完成自由經濟示範區的規畫，期盼透過「縣港合作」，共同推動示範區。 花蓮港務分公司業務經理林清富簡報指出，花蓮港發展定位有兩種，即是東部水泥、礦（砂）石及石材儲備港，還兼具觀光遊憩功能的港口。花蓮港於民國93年即已規畫外港區第23、24、25號碼頭後線約15公頃土地為自由貿易港區預定地，當年因東部產業規模與產業外移等因素，原高度期待產業氣候成熟的石材業進駐不成，其它產業也無進駐意願，因而陳報交通部同意，暫緩設置自由貿易港區。 花蓮港在第一階段未申請成為自由貿易港區，不代表就放棄申設成為自由經濟示範區，期盼在第二階段透過縣府努力爭取，花蓮港務分公司已規畫自由經濟示範區10公頃及農業加值5公頃預定地。 縣長傅崐萁表示，10年來地方變化很大，以美崙工業區而言，石材業者想要擴場，還買不到土地，港務公司應主動積極在第一階段即提出申請，而非寄望縣府在第二階段提出來。 台灣港務公司總經理李泰興說，站在港務公司的立場，他們是做生意的，將本求利下，希望在籌設自由經濟示範區前，能與縣政府成立「聯合招商團隊」，有具體數據，再據理力爭。此話一出，傅崐萁回應，全力配合。 【2013/12/26 聯合報】@ http://udn.com/

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